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簡述汽車鋁件的修複

發布:tzsqlm 浏覽:410次

汽車鋁件的修複需要幾個步驟,大多數用戶鋁件損壞都選擇了換掉,本文為大家簡介汽車鋁合金、鋁件的修複

  一.修複鋁車身對設備的了解

  修複鋁車身對設備的要求比鋼車身要高很多,一般應該具備的設備有以下幾種:

  1、等離子切割機

  2、鋁車身二氧化碳焊機

  3、鋁車身介子機

  4、氣動钜

  5、磨光機等設備

  (1)等離子切割機最好選擇能夠切割3mm以上的,割槍選用帶有自動冷卻方式或帶有引弧的割槍,主要用來切割汽車沒有橡膠部分的钣金。

  (2)鋁車身二氧化碳焊機應選擇自動送絲高頻焊的焊機,以及鐵氟龍軟管焊槍,減壓表需要配氩氣表。

  (3)鋁車身介子機必須選擇配有架式拉力器,設備應具備兩個負極導電以防偏弧,焊槍具有自動平衡調整功能的,否則無法保證焊點。

  (4)氣動钜,用來切割防火部位的重要工具,一般選擇2寸為佳。

  (5)磨光機在鋁車身修複中,是用來清楚漆面油漆及修複後去除拉拔件的重要工具。

  對于維修鋁材質的汽車,若采用一般的焊機焊接,由于鋁比鐵的熔點低得多,很容易焊穿,變形很大,所以其質量很難保證,必須使用針對鋁車身研究開發的鋁車身專用保護焊機。

  二.修身鋁車身的基本常識

  随着汽車快速的發展技術不斷的改進,汽車上鋁材質的應用越來越廣泛,從車體結構,蓋闆,隔闆,内裝闆底闆到發動機冷凝器,散熱器,缸體以及各種連接件,,鋁化的比例越來越高,專家預計,未來五年,汽車工業将大量改用鋁車身,大部分高級轎車的钣金由原來的高強度鋼改成鋁材車身钣金,鋁車身钣金的優勢,在防鏽以及靜音方面都遠遠超過了原有的鋼車身钣金。但在整個車身維修過程中卻增加了更大的難度。

  (1)在維修鋁車身钣金時,首先應該要注意鋁材的回彈性是很小的,簡單的凹凸性變形,首先應該判斷應該焊多少個拉拔點才能剛剛好拉出凹陷的部位,再用鋁車身專用的塑膠錘輕輕的打平,啦焊點時,要讓所有的焊點慢慢的同時拉起,鋁車身不能用鐵錘敲打,因為鋁材很軟,如果嚴重變形,隻能割開部分變形處再用鋁車身專用焊機焊起來磨平,另外鋁車身不會熱脹冷縮,縮火隻會給鋁車身造成更大損壞。

  (2)鋁車身的焊接方法,首先必須确認焊絲是否與車身的材質相同,再用去污劑或磨光機去掉車身上的所有灰塵,油漆,鋁車身焊接時焊接